ALUMÍNIO: Para a ignição tradicional com platinado modelo E 12.
Geralmente aplicada em veículos de 4
cilindros, a platinado e à gasolina
(Fusca).
Essa bobina possui o enrolamento
primário com aproximadamente 350
espiras. O enrolamento secundário tem
em torno de 20000 espiras.
Tensão máxima: 24000 volts
Faíscas por minuto: 13000
AZUL: Para a ignição com platinado é uma alumínio melhorada.
Bobina K-12
(Azul):
Aplicada em veículos
de 4 e 6 cilindros, a platinado e à
gasolina. Essa bobina pode substituir
a anterior por possuírem os
enrolamentos semelhantes, o que não
causa a queima do platinado.
Tensão máxima: 26000
volts
Faíscas por minuto: 16000
VERMELHA: Para a ignição eletrônica a bobina recomendada é a KW vermelha n.º 9 220 081 067.
Para veículos onde as
exigências do motor são maiores, como
maior rotação, maior quantidade de
cilindros maior compressão, foi
necessário desenvolver uma bobina que
pudesse produzir maior tensão e
disponibilizar maior quantidade de
centelhas por minuto.
Tensão máxima: 28000
a 34000 volts
Faíscas por minuto: 18000
FONTE: Opaleiros do Paraná
